Η θέση της «Κοινής Πλεύσης» για την ανωτατοποίηση των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού

ΘΕΣΗ ΤΗΣ «ΚΟΙΝΗΣ ΠΛΕΥΣΗΣ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΩΤΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΑΚΑΔΗΜΙΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ

Η «Κοινή Πλεύση» θεωρεί ότι η συζήτηση για την ανωτατοποίηση των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που αφορούν το παρόν και το μέλλον της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης.

Ποιος μπορεί να διαφωνήσει με την αναβάθμιση των σχολών μας; Ποιος δεν επιθυμεί την ενίσχυση του ακαδημαϊκού τους κύρους, τη διαρκή βελτίωση του επιπέδου σπουδών και την αναγνώριση της προσφοράς τους στην Ελληνική Ναυτιλία;

Ωστόσο, ακριβώς επειδή το ζήτημα είναι τόσο σημαντικό, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στους χειρισμούς, στις προτάσεις και στις διεκδικήσεις που αναπτύσσονται γύρω από αυτό.

Η «Κοινή Πλεύση» θεωρεί ότι οι ακαδημαϊκοί συνάδελφοι, οι οποίοι εύλογα πρωτοστατούν στη συγκεκριμένη συζήτηση, οφείλουν να εξετάζουν με προσοχή όχι μόνο τον τελικό στόχο αλλά και τις πιθανές συνέπειες κάθε πρότασης ή πρωτοβουλίας.

Στόχος όλων μας πρέπει να είναι η αναβάθμιση των ΑΕΝ μέσα στο πλαίσιο της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης και όχι η δημιουργία συνθηκών που, άμεσα ή έμμεσα, θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ενίσχυση της ιδιωτικοποίησης της ναυτικής εκπαίδευσης ή σε αποδυνάμωση του δημόσιου χαρακτήρα της.

Δεν μπορούμε να πιστέψουμε ότι η Ελληνική Πολιτεία δεν επιθυμεί μία ισχυρή, αναβαθμισμένη και υψηλού επιπέδου Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση. Αντιθέτως, θεωρούμε ότι η ναυτική εκπαίδευση αποτελεί εθνικό κεφάλαιο και στρατηγική επένδυση για τη χώρα.

Παράλληλα, δεν μπορούμε να φανταστούμε ότι το υγιές και παραγωγικό κομμάτι της Ελληνικής Εφοπλιστικής Κοινότητας δεν επιθυμεί αξιωματικούς και στελέχη με υψηλή κατάρτιση, σύγχρονες γνώσεις και ισχυρό ακαδημαϊκό υπόβαθρο. Η ποιότητα της ναυτικής εκπαίδευσης αποτελεί διαχρονικά έναν από τους βασικούς παράγοντες που στηρίζουν την ανταγωνιστικότητα και την παγκόσμια πρωτοπορία της Ελληνικής Ναυτιλίας.

Για τον λόγο αυτό καλούμε όλους τους συναδέλφους να αντιμετωπίσουν το ζήτημα με νηφαλιότητα, ενότητα και στρατηγική σκέψη. Η επιδίωξη της ανωτατοποίησης δεν πρέπει να μας διχάζει ούτε να μας οδηγεί σε επιλογές που ενδεχομένως να απομακρύνουν τη ναυτική εκπαίδευση από τον δημόσιο χαρακτήρα της.

Η αναβάθμιση των ΑΕΝ αποτελεί κοινό στόχο. Η διατήρηση και η ενίσχυση της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης αποτελεί κοινή ευθύνη.

Τα πλοία είναι η δύναμη της Ελληνικής Ναυτιλίας. Οι άνθρωποι όμως είναι το μέλλον της. Και οι Δημόσιες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν το σταθερό θεμέλιο πάνω στο οποίο οικοδομείται το μέλλον αυτό.

Για την «Κοινή Πλεύση»

Τάσος Μπάλλας

Επίκουρος Καθηγητής ΑΕΝ Ασπροπύργου

Ο Υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας στην Ακαδημία του Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου

 Ο συνδυασμός «Κοινή Πλεύση» της Πανελλήνιας Ένωσης Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης εκφράζει τις ευχαριστίες του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλη Κικίλια, για την πρόσφατη επίσκεψή του στην ΑΕΝ Ασπροπύργου και τη συζήτηση που είχε με τους σπουδαστές, τους εκπαιδευτικούς και τα στελέχη της σχολής.

Η παρουσία του Υπουργού σε μία Δημόσια Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού και το προσωπικό ενδιαφέρον που επιδεικνύει για τη ναυτική εκπαίδευση αποτελούν μία ιδιαίτερα θετική πρωτοβουλία. Η ανάδειξη των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού και η δημόσια προβολή του έργου τους συμβάλλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση της ναυτικής εκπαίδευσης και στην προσέλκυση νέων ανθρώπων στο ναυτικό επάγγελμα.

Θεωρούμε σημαντικό ότι ο ίδιος ο Υπουργός επιλέγει να προβάλλει δημόσια τη ναυτική εκπαίδευση της πατρίδας μας, αναγνωρίζοντας τον ρόλο που διαδραματίζουν οι Δημόσιες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού στη διαμόρφωση των αυριανών στελεχών της ελληνικής ναυτιλίας.

Τα πλοία είναι η δύναμη της ελληνικής ναυτιλίας. Οι άνθρωποι όμως είναι το μέλλον της. Και οι Δημόσιες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν το σταθερό θεμέλιο πάνω στο οποίο οικοδομείται το μέλλον αυτό.

Τα Ποσειδώνια ως ευκαιρία προβολής των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού και των ανθρώπων τους

 Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Οι ΑΕΝ αποτελούν ένα ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και παράγουν αξιωματικούς και ναυτικούς υψηλού επιπέδου, οι οποίοι στελεχώνουν έναν από τους ισχυρότερους ναυτιλιακούς στόλους στον κόσμο.

Παράλληλα, οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν μία από τις σημαντικότερες επενδύσεις του ελληνικού κράτους στη ναυτιλία και στο ανθρώπινο δυναμικό της. Η προβολή τους σε ένα τόσο σημαντικό διεθνές περιβάλλον δεν θα αναδείκνυε μόνο το υψηλό επίπεδο των σπουδών που παρέχεται στις σχολές μας, αλλά και την έμπρακτη στήριξη της Πολιτείας στη ναυτική εκπαίδευση, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της διαχρονικής επιτυχίας της Ελληνικής ναυτιλίας.

Η παρουσία των ΑΕΝ στα Ποσειδώνια θα ανέδειχνε ότι η Ελλάδα δεν επενδύει μόνο στα πλοία και στις υποδομές της ναυτιλίας, αλλά κυρίως στους ανθρώπους που θα τη στελεχώσουν και θα τη διατηρήσουν πρωταγωνίστρια στις θάλασσες του κόσμου.

Οι ΑΕΝ αποτελούν ένα ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και παράγουν αξιωματικούς και ναυτικούς υψηλού επιπέδου, οι οποίοι στελεχώνουν έναν από τους ισχυρότερους ναυτιλιακούς στόλους στον κόσμο.

Παράλληλα, οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν μία από τις σημαντικότερες επενδύσεις του ελληνικού κράτους στη ναυτιλία και στο ανθρώπινο δυναμικό της. Η προβολή τους σε ένα τόσο σημαντικό διεθνές περιβάλλον δεν θα αναδείκνυε μόνο το υψηλό επίπεδο των σπουδών που παρέχεται στις σχολές μας, αλλά και την έμπρακτη στήριξη της Πολιτείας στη ναυτική εκπαίδευση, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της διαχρονικής επιτυχίας της Ελληνικής ναυτιλίας.

Η παρουσία των ΑΕΝ στα Ποσειδώνια θα ανέδειχνε ότι η Ελλάδα δεν επενδύει μόνο στα πλοία και στις υποδομές της ναυτιλίας, αλλά κυρίως στους ανθρώπους που θα τη στελεχώσουν και θα τη διατηρήσουν πρωταγωνίστρια στις θάλασσες του κόσμου.

Ενόψει της επικείμενης διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης «Ποσειδώνια», θα θέλαμε, ως συνδυασμός εκπαιδευτικών της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης «Κοινή Πλεύση», να καταθέσουμε μία πρόταση την οποία θεωρούμε ιδιαίτερα σημαντική για την ανάδειξη του έργου των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού.

Τα Ποσειδώνια αποτελούν το κορυφαίο διεθνές ναυτιλιακό γεγονός της χώρας μας και έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς της παγκόσμιας ναυτιλίας. Η παρουσία χιλιάδων επισκεπτών, στελεχών της ναυτιλιακής βιομηχανίας, εκπροσώπων οργανισμών από όλο τον κόσμο και νέων ανθρώπων που ενδιαφέρονται για το ναυτικό επάγγελμα δημιουργεί μία μοναδική ευκαιρία προβολής της Ελληνικής ναυτικής εκπαίδευσης.

Θεωρούμε ότι θα είχε ιδιαίτερη αξία να υπάρξει οργανωμένη προβολή των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού στον χώρο της έκθεσης, μέσω ενημερωτικού υλικού, οπτικού περιεχομένου ή άλλων δράσεων που θα αναδεικνύουν το έργο των σχολών μας και τη συμβολή τους στη διαμόρφωση των αυριανών στελεχών της ελληνικής και διεθνούς ναυτιλίας.

Ιδιαίτερα σημαντική θα ήταν και η παρουσία σπουδαστών και σπουδαστριών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού στον χώρο της έκθεσης, με τις στολές τους και ως εκπρόσωποι της νέας γενιάς των Ελλήνων ναυτικών. Παράλληλα, θα μπορούσε να υπάρχει η παρουσία ενός ή περισσότερων εκπροσώπων του εκπαιδευτικού προσωπικού των ΑΕΝ, καθηγητών ή καθηγητριών με άμεση γνώση της ναυτικής εκπαίδευσης, ώστε να παρουσιάζουν στους επισκέπτες το έργο των σχολών, τις προοπτικές του επαγγέλματος και το υψηλό επίπεδο σπουδών που παρέχεται.

Η εικόνα σπουδαστών και εκπαιδευτικών μαζί, μέσα σε έναν διεθνή ναυτιλιακό θεσμό όπως τα Ποσειδώνια, θα αποτελούσε ίσως την πιο ουσιαστική προβολή της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης και του ανθρώπινου δυναμικού που στηρίζει το μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας.

Οι ΑΕΝ αποτελούν ένα ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και παράγουν αξιωματικούς και ναυτικούς υψηλού επιπέδου, οι οποίοι στελεχώνουν έναν από τους ισχυρότερους ναυτιλιακούς στόλους στον κόσμο.

Παράλληλα, οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν μία από τις σημαντικότερες επενδύσεις του ελληνικού κράτους στη ναυτιλία και στο ανθρώπινο δυναμικό της. Η προβολή τους σε ένα τόσο σημαντικό διεθνές περιβάλλον δεν θα αναδείκνυε μόνο το υψηλό επίπεδο των σπουδών που παρέχεται στις σχολές μας, αλλά και την έμπρακτη στήριξη της Πολιτείας στη ναυτική εκπαίδευση, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της διαχρονικής επιτυχίας της Ελληνικής ναυτιλίας.

Η παρουσία των ΑΕΝ στα Ποσειδώνια θα ανέδειχνε ότι η Ελλάδα δεν επενδύει μόνο στα πλοία και στις υποδομές της ναυτιλίας, αλλά κυρίως στους ανθρώπους που θα τη στελεχώσουν και θα τη διατηρήσουν πρωταγωνίστρια στις θάλασσες του κόσμου.

Πιστεύουμε ότι η συγκεκριμένη διοργάνωση προσφέρει μία εξαιρετική ευκαιρία να αναδειχθεί ακόμη περισσότερο η σύνδεση της ελληνικής ναυτιλίας με την εκπαίδευση των ανθρώπων που αποτελούν τη βάση της επιτυχίας της.

Τα πλοία είναι η δύναμη της Ελληνικής ναυτιλίας. Οι άνθρωποι όμως είναι το μέλλον της. Και οι Δημόσιες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν το σταθερό θεμέλιο πάνω στο οποίο οικοδομείται το μέλλον αυτό.

Με εκτίμηση,

Για τον συνδυασμό της Πανελλήνιας Ένωσης Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης “Κοινή Πλεύση” 

Τάσος Μπάλλας

Επίκουρος καθηγητής Σχολής Μηχ/κών ΑΕΝ Ασπροπύργου

📧 Email επικοινωνίας:

kiniplefsi.peedne@gmail.com

 🌐 Επίσημο blog:

https://kiniplefsi.blogspot.com

Ποιος βρίσκεται πίσω από την «Κοινή Πλεύση»

 

Ονομάζομαι Τάσος Μπάλλας και είμαι Αρχιμηχανικός – Μηχανικός Α΄ Τάξης Ε.Ν. και σήμερα Επίκουρος Καθηγητής στην ΑΕΝ Ασπροπύργου.

Προέρχομαι από καθαρά ναυτική οικογένεια. Η θάλασσα δεν αποτέλεσε απλώς επαγγελματική επιλογή· αποτέλεσε τρόπο ζωής και κομμάτι της ίδιας μου της ύπαρξης. Από τα πρώτα μου χρόνια, μεγαλώνοντας σε νησί, ο ορίζοντας της ζωής μου και η μεγάλη μου αγάπη ήταν πάντα η θάλασσα και τα πλοία.

Από μικρό παιδί υπήρξα ανήσυχο πνεύμα. Από την ηλικία των δώδεκα ετών εργάστηκα σε πολλές και διαφορετικές εργασίες, φοιτώντας παράλληλα σε ημερήσιο σχολείο, αναζητώντας εμπειρίες, ανεξαρτησία και δημιουργία. Από πολύ νωρίς ένιωσα την ανάγκη να στηρίζομαι στις δικές μου δυνάμεις, να δημιουργώ και να διαμορφώνω μόνος μου την επαγγελματική και προσωπική μου πορεία.

Αποφοίτησα από τη Σχολή Μηχανικών Ε.Ν. της Μακεδονίας και υπηρέτησα επί σειρά ετών στα πλοία, ανεβαίνοντας όλα τα στάδια της ναυτικής ιεραρχίας μέχρι τον βαθμό του Αρχιμηχανικού Ε.Ν. Έναν τίτλο που αποκτήθηκε και διατηρείται με κόπο, προσωπικές θυσίες, αντοχή, ευθύνη και αξιοπρέπεια.

Στην επαγγελματική μου πορεία, από το 2000 και μετά, εργάστηκα:
•   σε μεγάλη πολυεθνική εταιρεία σουηδικής φιλοσοφίας τεχνικού αντικειμένου σχετικού με τη ναυτιλία και τη βιομηχανία ως επιθεωρητής και commissioning/service engineer,
•   ως αρχιμηχανικός σε ναυτιλιακές εταιρείες,
•   αλλά και ως ανεξάρτητος επιθεωρητής – αρχιμηχανικός μέσω του δικού μου γραφείου, συνεχίζοντας μέχρι και σήμερα να προσφέρω υπηρεσίες όταν αυτό ζητηθεί.

Τα τελευταία χρόνια της επαγγελματικής μου διαδρομής τα αφιέρωσα στη Ναυτική Εκπαίδευση, υπηρετώντας στο ΚΕΣΕΝ ως ωρομίσθιος και στην ΑΕΝ Ασπροπύργου ως μόνιμος εκπαιδευτικός, πιστεύοντας βαθιά ότι η εμπειρία της θάλασσας αποκτά πραγματική αξία μόνο όταν μεταδίδεται στους νεότερους.

Δεν είχα ούτε τον χρόνο ούτε την οικονομική δυνατότητα να αποκτήσω επίσημα πανεπιστημιακά διδακτορικά ή μεταπτυχιακά. Η ζωή όμως, η θάλασσα, τα πλοία, τα ναυτιλιακά γραφεία και οι άνθρωποι τους υπήρξαν τα δικά μου πραγματικά πανεπιστήμια.

Τα δικά μου «ανεπίσημα διδακτορικά και μεταπτυχιακά» αποκτήθηκαν:

•   ως specialist σε εξειδικευμένα μηχανήματα,

•   σε δύσκολα τεχνικά troubleshooting,

•   στη διαχείριση σοβαρών βλαβών,

•   στη διοίκηση έργων και ανθρώπων,

•   στη διαχείριση τεχνικών τμημάτων,

•   στη μελέτη και διαχείριση technical budget και operational cost,

•   στη διαχείριση πληρωμάτων και τεχνικών ομάδων,

•   στην πίεση της ευθύνης,

•   και στην ανάγκη να βρίσκεις λύσεις εκεί όπου δεν υπήρχαν έτοιμες απαντήσεις.

Οι πραγματικές εξειδικεύσεις αποκτήθηκαν:
•    μέσα στα μηχανοστάσια,
•    στα ναυπηγεία,
•    στην πολυεθνική εταιρεία Σουηδικής φιλοσοφίας στην οποία εργάστηκα,
•    στα ναυτιλιακά γραφεία,
•.   και επάνω σε νέα αλλά και παλιά πλοία άνω των είκοσι ετών, που έπρεπε να περάσουν επιτυχώς vetting και Port State Control κάτω από δύσκολες συνθήκες και πραγματικά προβλήματα.

Και ίσως τα πιο δύσκολα «διδακτορικά» να αποκτήθηκαν στη διαχείριση ανθρώπων και καταστάσεων σε διαφορετικές κουλτούρες και χώρες:
στην Δυτική Αφρική, στην Νότια Αμερική, στην Ιαπωνία, στην Κορέα, στην Κίνα, στην Ινδία, στην Ρουμανία, στην Τουρκία, στο Πακιστάν, στο Μπαγκλαντές, στην Ινδονησία, στην Κούβα, στις Φιλιππίνες και σε πολλά ακόμη μέρη του κόσμου όπου η ναυτιλία σε διδάσκει πρώτα τον άνθρωπο και μετά το επάγγελμα.

Γιατί τελικά, στη δική μας πορεία, πολλά από τα σημαντικότερα πτυχία δεν κρεμιούνται ποτέ σε τοίχους.

Κουβαλιούνται μέσα μας.

Η «Κοινή Πλεύση» δεν δημιουργήθηκε για να υπηρετήσει πρόσωπα ή προσωπικές φιλοδοξίες. Δημιουργήθηκε από την ανάγκη ενότητας, συνεργασίας και ουσιαστικής εκπροσώπησης όλων των εκπαιδευτικών της Ναυτικής Εκπαίδευσης.

Παρότι συμμετέχω ενεργά στη δημιουργία αυτής της προσπάθειας, δεν με ενδιαφέρουν τίτλοι ή προσωπικές αρχηγίες. Πιστεύω περισσότερο στον ρόλο της προσφοράς, της καθοδήγησης και της συλλογικής προσπάθειας.

Στόχος μας είναι να δημιουργηθεί μια πραγματική κοινή φωνή όλων των Ναυτοδιδασκάλων και των Ακαδημαϊκών Εκπαιδευτικών των ΑΕΝ και ΚΕΣΕΝ και γενικότερα όλων των Δημόσιων ναυτικών σχολών του Υπουργείου Ναυτιλίας, με σεβασμό στη ναυτική μας παράδοση, στους ανθρώπους της θάλασσας και στις νέες γενιές σπουδαστών που ονειρεύονται μια επιτυχημένη πορεία στη ναυτιλία.

«Κοινή Πλεύση» με τους Σπουδαστές μας

ΑΠΑΝΤΗΣΗ στην παρέμβαση του πρώην Προέδρου της ΠΕΕΔΝΕ κ. Πιτερού

Προς:

• Τη Γραμματεία της ΠΕΕΔΝΕ
• Τον πρώην Πρόεδρο της ΠΕΕΔΝΕ κ.Πιτερό
• Όλα τα Μέλη της Ένωσης & Όλους τους Υποψηφίους

Θέμα: Κατάθεση θέσεων του συνδυασμού «Κοινή Πλεύση» και επείγουσες διευκρινίσεις σχετικά με τη διαδικασία υποβολής υποψηφιοτήτων για τις αρχαιρεσίες της 25ης Ιουνίου 2026

Παρακαλείται η Γραμματεία της ΠΕΕΔΝΕ όπως πρωτοκολλήσει το παρόν κείμενο και μεριμνήσει για την άμεση προώθηση του σε όλα τα μέλη του σωματείου, καθώς και σε όλους τους συναδέλφους που επιθυμούν να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους για υποβολή υποψηφιότητας.

Σημαντική Οδηγία Επικοινωνίας:

Προς διευκόλυνση της διαδικασίας, τη διασφάλιση της διαφάνειας και τον βέλτιστο συντονισμό, παρακαλούνται όλα τα μέλη και οι ενδιαφερόμενοι υποψήφιοι όπως, πέραν της προσωπικής επικοινωνίας με εμένα, να απευθύνουν και να κοινοποιούν κάθε σχετική αλληλογραφία ή υποβολή δήλωσης και στο επίσημο email του συνδυασμού μας: 

KiniPlefsi.peedne@gmail.com

ΑΠΑΝΤΗΣΗ προς τον πρώην Πρόεδρο της ΠΕΕΔΝΕ κ. Πιτερό:

Με αφορμή πρόσφατες παρεμβάσεις και προς αποφυγή οποιασδήποτε σκόπιμης ή μη παρανόησης που δημιουργεί σύγχυση στα μέλη μας, επισημαίνονται τα εξής:

1. Διευκόλυνση και Όχι Αποκλεισμός: Η αναφορά στην ψηφιακή υπεύθυνη δήλωση μέσω της πλατφόρμας gov.gr ουδέποτε αποτελούσε όρο αποκλεισμού, αλλά μια σύγχρονη πρόταση διευκόλυνσης των μελών της Ένωσης (ιδιαίτερα όσων βρίσκονται μακριά ή αδυνατούν να προσέλθουν αυτοπροσώπως), διασφαλίζοντας παράλληλα το γνήσιο της υπογραφής και το αδιάβλητο της διαδικασίας.

2. Απόλυτος Σεβασμός στο Καταστατικό: Η απερχόμενη διοίκηση και οι συμμετέχοντες συνδυασμοί κινούνται πάντα με γνώμονα τη διαφάνεια και το γράμμα του Καταστατικού. Ως εκ τούτου, διευκρινίζεται ότι, σύμφωνα με το Άρθρο 15, κάθε έγγραφη δήλωση υποψηφιότητας (έντυπη, χειρόγραφη ή ψηφιακή) που εκφράζει ρητά και σαφώς τη βούληση του μέλους εντός της προβλεπόμενης 10ήμερης προθεσμίας, γίνεται απολύτως δεκτή.

3. Η Ουσία της Δημοκρατίας: Οι προσπάθειες δημιουργίας «τεχνητών κρίσεων» και η εμμονή σε στείρα γραφειοκρατικά προσκόμματα δεν εξυπηρετούν τη λειτουργία του σωματείου. Αντίθετα, η διεύρυνση της συμμετοχής και η διευκόλυνση των συναδέλφων να ασκήσουν το δικαίωμα του εκλέγεσθαι αποτελεί την πεμπτουσία της δημοκρατικής διαδικασίας.

4. Εμμονή στο Παρελθόν vs Πραγματικά Προβλήματα: Ο συνδυασμός «Κοινή Πλεύση» θεωρεί τέτοιου είδους παρεμβάσεις, όπως αυτή του κ. Πιτερού, παντελώς ασήμαντες μπροστά στα πραγματικά, καθημερινά και ζωτικά προβλήματα που αντιμετωίζουν οι εκπαιδευτικοί της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης. Όταν οι σχολές μας έχουν ανάγκη από ουσιαστική αναβάθμιση, θεσμική θωράκιση και λύσεις στα εργασιακά μας θέματα, η καταφυγή σε ξεπερασμένες τακτικές εντυπωσιασμού και γραφειοκρατικής κωλυσιεργίας απλώς επιβεβαιώνει την έλλειψη προτάσεων για το μέλλον.

Συνάδελφοι,

Οι επερχόμενες εκλογές δεν είναι μια μάχη για τις τυπικές διαδικασίες, αλλά μια επιλογή κατεύθυνσης. Σας καλούμε να σκεφτείτε το αύριο των σχολών μας και να συσπειρωθείτε γύρω από ένα διεκδικητικό πλαίσιο, μακριά από τις αδράνειες του παρελθόντος.

Η «Κοινή Πλεύση» έρχεται για να αποτελέσει τη νέα, δυναμική και καθαρή φωνή που θα εκπροσωπήσει τις ανάγκες όλων μας με σοβαρότητα και έργο. Στις 25 Ιουνίου 2026 γυρίζουμε σελίδα, αφήνουμε πίσω τις μικροπολιτικές σκοπιμότητες και προχωράμε μαζί μπροστά.

Με τιμή,

Τάσος Μπάλλας

Για τον συνδυασμό «Κοινή Πλεύση»

Επίκουρος Καθηγητής Σχολής Μηχ/κών ΑΕΝ Ασπροπύργου

📧 Email επικοινωνίας:

kiniplefsi.peedne@gmail.com

 🌐 Επίσημο blog:

https://kiniplefsi.blogspot.com

---------- Forwarded message ---------
From: piteros a —————————-—————
Date: Thu, 28 May 2026 at 12:38 AM
Subject: Re: Εκλογές ΠΕΕΔΝΕ (ΔΗΛΩΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΟΤΗΤΑΣ)
To: 

Κε Σαραντόπουλε,

σύμφωνα με το παρακάτω απόσπασμα του Καταστατικού στο σχετικό άρθρο για 
τις ΑΡΧΑΙΡΕΣΙΕΣ τα μέλη που θέλουν να είναι υποψήφιοι, μέσα σε 
ανατρεπτική προθεσμία 10 ημερών από τη Γ,Σ, κάθε διετίας υποβάλλουν την 
υποψηφιότητά τους ΜΕ ΕΓΓΡΑΦΗ ΔΗΛΩΣΗ  τους προς το Δ.Σ. και ΔΕΝ 
ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΗΛΩΣΗ  ΥΠΟΨΗΦΙΟΤΗΤΑΣ του  Ν.1599/1986  επικυρωμένη 
μέσω GOV καθώς κάτι τέτοιο αντίκειται στη λειτουργία των σωματείων.

Άγνοια του Καταστατικού ή προσπάθεια καταστρατήγησης των διατάξεων του 
αποτελεί επικίνδυνη αντικαταστατική συμπεριφορά.

Παρακαλώ όπως ακολουθήσετε με σεβασμό τα προβλεπόμενα από το Ισχύον 
Καταστατικό και να ενημερώσετε τα μέλη για τις προβλεπόμενες διαδικασίες 
που οφείλουν να ακολουθήσουν σύμφωνα με τις Καταστατικές διατάξεις.


Ανδρέας Πιτερός

π.Πρόεδρος ΠΕΕΔΝΕ

On Wed, 27 May 2026 at 11:16 PM, Georgios Sarantopoulos ————————————— wrote:

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ
ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ
                   (Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε.)
Έτος ίδρυσης 1982 - Έδρα Πειραιάς
Ταχ. Δ/νση : Αλ. Φλέμινγκ 43, 18233 Αγ. Ι. Ρέντη
email: peedne1@yahoo.gr,

Κατά τη Γενική Συνέλευση της 24 Μαίου 2026 ορίσθηκε ως
ημερομηνία διεξαγωγής αρχαιρεσιών για την ανάδειξη νέου ΔΣ της
ΠΕΕΔΝΕ, νέας ελεγκτικής επιτροπής και νέων αντιπροσώπων στην ΠΟΥΕΝ
την 25^η Ιουνίου 2026, ημέρα Πέμπτη. Καλούνται τα ενεργά μέλη της ΠΕΕΔΝΕ
που επιθυμούν να δηλώσουν υποψηφιότητα για την ανάδειξη τους στα
παραπάνω όργανα, να συμπληρώσουν την επισυναπτόμενη ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΗΛΩΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΟΤΗΤΑΣ, να την επικοιρώσουν μέσο GOV και στη συνέχεια να την αποστείλουν εντός δεκα ημερών, μέχρι την Τετάρτη 03 Ιουνίου 2026, στην παρουσα ηλεκτρονική διεύθυνση:

(peedne1@yahoo.gr).

Για το Δ.Σ.
Ο Αντιπρόεδρος                     

Γεώργιος Σαραντόπουλος

Άτυπη αλλά ουσιαστική συζήτηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας στην ΑΕΝ Ασπροπύργου

Άτυπη αλλά ουσιαστική συζήτηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας στην ΑΕΝ Ασπροπύργου

Αγαπητοί Συνάδελφοι

Χθες είχαμε την ευκαιρία να πραγματοποιήσουμε μία ουσιαστική αλλά άτυπη συζήτηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, κατά την επίσκεψη του στην ΑΕΝ Ασπροπύργου.

Η παρουσία του Υπουργού στη σχολή μας, ανεξάρτητα από τις επιμέρους πολιτικές τοποθετήσεις του καθενός, αποτελεί από μόνη της ένα σημαντικό γεγονός. Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια — και προσωπικά στα πέντε χρόνια παρουσίας μου στη σχολή — είδαμε Υπουργό να επισκέπτεται την Ακαδημία μας, να συνομιλεί με εκπαιδευτικούς και να αφουγκράζεται από κοντά τα προβλήματα της ναυτικής εκπαίδευσης.

Οφείλουμε επίσης να αναγνωρίσουμε ότι ο συγκεκριμένος Υπουργός έχει βγει δημόσια μπροστά στην προβολή και διαφήμιση των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού. Αυτό σημαίνει ότι προβάλλει το «σπίτι» μας, τις σχολές μας, τη δημόσια ναυτική εκπαίδευση και συνολικά το ναυτικό επάγγελμα, συμβάλλοντας στην προσέλκυση νέων παιδιών στις ΑΕΝ. Για εμάς αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, τέθηκαν σοβαρά ζητήματα που απασχολούν τους ναυτοδιδασκάλους και γενικότερα τη ναυτική εκπαίδευση. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο μείζον θέμα των αναδρομικών κρατήσεων υπέρ του Μετοχικού Ταμείου Πολιτικών Υπαλλήλων (Μ.Τ.Π.Υ.), ένα πρόβλημα που έχει δημιουργήσει τεράστια αναστάτωση στους συναδέλφους μας μόνιμους Ναυτοδιδάσκαλους.

Ξεκαθαρίζουμε και από εδώ στον Υπουργό ότι στην συγκεκριμένη περίπτωση οι εργαζόμενοι δεν ζητούν να τους δοθεί κάτι επιπλέον. Ζητούν να μην τους αφαιρεθούν χρήματα τα οποία ποτέ δεν είχαν υπολογίσει ότι θα παρακρατούνταν εκ των υστέρων, έπειτα από χρόνια εργασίας. Πρόκειται για μία αιφνιδιαστική και άδικη οικονομική επιβάρυνση, σε μία περίοδο όπου ολόκληρη η κοινωνία δοκιμάζεται οικονομικά και όλοι οι εργαζόμενοι διεκδικούν αυξήσεις και αξιοπρεπείς αποδοχές — όχι νέες μειώσεις μισθών.

Επισημαίνουμε για μια ακόμη φορά ότι το πρόβλημα αυτό προέκυψε εξαιτίας υπηρεσιακής και διοικητικής αδυναμίας του ίδιου του κρατικού μηχανισμού και όχι λόγω ευθύνης των εργαζομένων. Οι κρατήσεις αυτές όφειλαν να γίνονται από τις αρμόδιες οικονομικές υπηρεσίες του Υπουργείου ήδη από την αρχή της εργασιακής μας σχέσης. Το να ανακαλύπτεται σήμερα, εκ των υστέρων, ότι υπήρξε λανθασμένη εφαρμογή ή άγνοια της νομοθεσίας από τις υπηρεσίες, δεν μπορεί να μετακυλίεται στις πλάτες των εργαζομένων.

Τονίζουμε ακόμη ότι, εφόσον οι νέες αυτές κρατήσεις επιφέρουν ουσιαστική μείωση μισθού, οι εργαζόμενοι θα έπρεπε τουλάχιστον να είχαν ενημερωθεί εγκαίρως και να γνωρίζουν από την αρχή τους πραγματικούς οικονομικούς όρους της εργασίας τους. Δεν είναι δυνατόν να καλούνται σήμερα να επωμιστούν αναδρομικά βάρη για λάθη που δεν δημιούργησαν οι ίδιοι.

Παράλληλα, καταστήσαμε σαφές στον Υπουργό ότι γνωρίζουμε πως το συγκεκριμένο θέμα δεν αφορά αποκλειστικά το Υπουργείο Ναυτιλίας, αλλά εμπλέκει και άλλα συναρμόδια υπουργεία. Για τον λόγο αυτό του ζητήσαμε να αναλάβει πρωτοβουλία συνεννόησης και συνεργασίας με τους συναρμόδιους υπουργούς της κυβέρνησης, ώστε να υπάρξει άμεσα πολιτική λύση.

Η εικόνα που αποκομίσαμε από τη συζήτηση είναι ότι ο Υπουργός αντιλαμβάνεται τη σοβαρότητα του ζητήματος, κατανοεί το δίκαιο των αιτημάτων μας και γνωρίζει πολύ καλά πόσο απαραίτητοι είναι οι Ναυτοδιδάσκαλοι για τη λειτουργία και το μέλλον των ΑΕΝ.

Ο συνδυασμός μας επιφυλάσσεται θετικά απέναντι στην καλή διάθεση και την κατανόηση που επέδειξε ο Υπουργός κατά τη διάρκεια της συζήτησης. Ωστόσο, θεωρούμε ότι η κατανόηση και οι θετικές προθέσεις θα πρέπει πλέον να μετατραπούν σε συγκεκριμένες πολιτικές αποφάσεις και πράξεις.

Τέτοιου είδους ανοιχτές και άδικες υποθέσεις οφείλουν να κλείνουν από τις κυβερνήσεις που τις διαχειρίζονται και από τους Υπουργούς που έχουν την ευθύνη των χαρτοφυλακίων τους. Αναμένουμε, λοιπόν, να υπάρξουν άμεσα ουσιαστικές πρωτοβουλίες και λύσεις πριν ολοκληρωθεί η θητεία της παρούσας κυβέρνησης.

Για εμάς, το ζητούμενο δεν είναι οι εντυπώσεις, αλλά το αποτέλεσμα.

Για την «Κοινή Πλεύση»,

Τάσος Μπάλλας

Επίκουρος Καθηγητής Σχολής Μηχ/κών ΑΕΝ Ασπροπύργου

⚡ Αποτελέσματα Εκλογών Υπηρεσιακού – Πειθαρχικού Συμβουλίου ΑΕΝ: Συγχαρητήρια στον κ. Κιόκε

Ανακοίνωση της «Κοινής Πλεύσης»

Με την ολοκλήρωση της καταμέτρησης των σημερινών εκλογών για το Υπηρεσιακό – Πειθαρχικό Συμβούλιο Τακτικών Μελών Εκπαιδευτικού Προσωπικού των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, νικητής αναδείχθηκε ο κ. Κιόκες.

Η «Κοινή Πλεύση» εύχεται στον κ. Κιόκε καλή θητεία και καλή δύναμη στα νέα extra του καθήκοντα.

Και επειδή το χιούμορ δεν πρέπει να λείπει ποτέ από τη συναδελφικότητα και τη ναυτική μας καθημερινότητα, το μήνυμα της «Κοινής Πλεύσης» είναι το παρακάτω:

«Οι Ηλεκτρολόγοι, για μια ακόμη φορά, μας άλλαξαν τα φώτα… ⚡😄

Συγχαρητήρια κ. Κιόκε!

Μην ξεχνάτε όμως:

Ρεύμα χωρίς μηχανική ενέργεια — δηλαδή χωρίς εμάς τους μηχανικούς — δεν παράγεται… 😎

Και φυσικά, χωρίς την Πλοιοκτησία, το πλοίο, την Πλοιαρχία και το Υπουργείο Ναυτιλίας μας, κανείς μας δεν θα είχε λόγο ύπαρξης στη Ναυτιλία.

Όλοι μαζί αποτελούμε την ολοκληρωμένη εικόνα και δύναμη της Ναυτικής Εκπαίδευσης και της Ελληνικής Ναυτιλίας.

Καλή θητεία και καλή δύναμη!»

Η «Κοινή Πλεύση» πιστεύει στη συναδελφικότητα, στον αλληλοσεβασμό και στη συνεργασία όλων των ειδικοτήτων για το καλό της Ναυτικής Εκπαίδευσης.

Πρόσκληση Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης της Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε. - 24/05/2026

ΠΡΟΣ

Όλα τα μέλη

Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η

ΕΤΗΣΙΑΣ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ

  Καλούνται τα μέλη της Πανελλήνιας Ένωσης Εκπαιδευτικών Δημόσιας
Ναυτικής  Εκπαίδευσης σε ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση την Κυριακή 24
Μαίου 2026 και ώρα  11.30 πμ στο Αμφιθέατρο του Κ.Ε.Σ.Ε.Ν., που
βρίσκεται στην έδρα της Ένωσης στη διεύθυνση Αλ. Φλέμινγκ 43 Αγ. Ιωάννη
ΡΕΝΤΗ.
Σύμφωνα με την με αριθμ.πρωτ. 16/2026 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ που εστάλει σήμερα 16/5/2026 τα θέματα της Ημερήσιας Διάταξης
είναι τα εξής:

     ΘΕΜΑΤΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

1.     Ορισμός ημερομηνίας αρχαιρεσιών 

2.     Απολογισμός δράσης Διοικητικού Συμβουλίου

3.     Οικονομικός απολογισμός

4.     Έκθεση ελεγκτικής επιτροπής

5.     Ψηφοφορία για την έγκριση του Διοικητικού και Οικονομικού
απολογισμού και απαλλαγή του Διοικητικού Συμβουλίου από κάθε ευθύνη

6.     θα διεξαχθούν εκλογές για την εφορευτική επιτροπή

7.     Ανακοινώσεις – άλλα θέματα (Μ.Τ.Π.Υ)

Σε συνέχεια θέλω να ενημερώσω τα μέλη της ένωσης που ΔΕΝ έχουν πληρώσει την συνδρομή τους στην ΠΕΕΔΝΕ, να καταβάλετε το χρηματικό ποσό των 33 ευρώ μέχρι την Κυριακή, γιατί δικαίωμα ψήφου στις εκλογές έχουν τα μέλη που έχουν εξοφλήσει τις οικονομικές τους υποχρεώσεις με βάση το καταστατικό.

Τρόποι πληρωμής: 

Ταμίας ΠΕΕΔΝΕ

Ασιμήνα Κριμπένη

κιν: 6942420901 

Ενημέρωση για την αποστολή επιστολής σχετικά με τη δημιουργία της «Κοινής Πλεύσης»

Ενημέρωση για την αποστολή επιστολής σχετικά με τη δημιουργία της «Κοινής Πλεύσης»

Η «Κοινή Πλεύση», η νέα ανεξάρτητη συλλογική πρωτοβουλία εκπαιδευτικών των ΑΕΝ και ΚΕΣΕΝ στον χώρο της Ναυτικής Εκπαίδευσης, απέστειλε ενημερωτική επιστολή προς θεσμικούς και ναυτιλιακούς φορείς σχετικά με τη δημιουργία και τους βασικούς στόχους της πρωτοβουλίας.

Η επιστολή απεστάλη προς:

• Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

• ΑΕΝ Ασπροπύργου

• Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών

• Ευγενίδειο Ίδρυμα

• Ενώσεις Ναυτικών Φορέων

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της επιστολής:

Θέμα: Ενημέρωση για τη δημιουργία της «Κοινής Πλεύσης» στον χώρο της Ναυτικής Εκπαίδευσης

Προς:

• Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

• ΑΕΝ Ασπροπύργου

• Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών

• Ευγενίδειο Ίδρυμα

• Ενώσεις Ναυτικών Φορέων

Αξιότιμοι κύριοι / κυρίες,

Με την παρούσα επιστολή θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι, ενόψει των επερχόμενων αρχαιρεσιών της Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε., έχει ξεκινήσει η προσπάθεια δημιουργίας μιας νέας ανεξάρτητης συλλογικής πρωτοβουλίας εκπαιδευτικών των ΑΕΝ και ΚΕΣΕΝ, με την ονομασία «Κοινή Πλεύση».

Στην προσπάθεια αυτή συμμετέχουν οργανικοί και ωρομίσθιοι εκπαιδευτικοί, Ναυτικοί και Ακαδημαϊκοί, εν ενεργεία και συνταξιούχοι, με κοινό στόχο: την ουσιαστική συμβολή στη βελτίωση της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης μέσα από προτάσεις, παρεμβάσεις και εξωστρεφή παρουσία, καθώς και την προάσπιση των δίκαιων εργασιακών και επαγγελματικών αιτημάτων μας.

Η δημιουργία της «Κοινής Πλεύσης» εκφράζει την ανάγκη για μια νέα συλλογική και υπεύθυνη φωνή στον χώρο της Ναυτικής Εκπαίδευσης, με διάθεση συνεργασίας, θεσμικού διαλόγου και ενεργής συμμετοχής στα ζητήματα που αφορούν τις ΑΕΝ και τα ΚΕΣΕΝ.

Πιστεύουμε ότι η αναβάθμιση της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης αποτελεί υπόθεση όχι μόνο των εκπαιδευτικών και του Υπουργείου, αλλά συνολικά της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας, των θεσμικών φορέων και της ίδιας της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η οποία στηρίζεται διαχρονικά στο ανθρώπινο δυναμικό που παράγουν οι ΑΕΝ και τα ΚΕΣΕΝ.

Με την ευκαιρία αυτή, σας παραπέμπουμε και σε σχετικό άρθρο του ιδρυτή της πρωτοβουλίας, με τίτλο:

«ΑΕΝ & ΚΕΣΕΝ: Από τη Στείρα Θεωρία στην Ουσιαστική Επιμόρφωση και την Επαγγελματική Καταξίωση»

το οποίο αποτυπώνει βασικούς προβληματισμούς και προτάσεις σχετικά με τη σύγχρονη Ναυτική Εκπαίδευση.

Το άρθρο είναι διαθέσιμο στο επίσημο blog της «Κοινής Πλεύσης» στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://kiniplefsi.blogspot.com/2026/05/blog-post_670.html?m=1

Η παρούσα ενημέρωση πραγματοποιείται στο πλαίσιο της γνωστοποίησης της δημιουργίας αυτής της νέας συλλογικής δύναμης, ανεξαρτήτως του αποτελέσματος των επερχόμενων αρχαιρεσιών, καθώς και της παρουσίασης των βασικών θέσεων και προβληματισμών της πάνω στα ζητήματα της Ναυτικής Εκπαίδευσης.

Με εκτίμηση,

Για την «Κοινή Πλεύση»

Τάσος Μπάλας

Αρχιμηχανικός Ε.Ν. / Εκπαιδευτικός Ναυτικής Εκπαίδευσης

📧 Email επικοινωνίας:

kiniplefsi.peedne@gmail.com

🌐 Επίσημο blog:

https://kiniplefsi.blogspot.com

ΑΕΝ & ΚΕΣΕΝ: Από τη Στείρα Θεωρία στην Ουσιαστική Επιμόρφωση και την Επαγγελματική Καταξίωση

ΑΕΝ & ΚΕΣΕΝ: Από τη Στείρα Θεωρία στην Ουσιαστική Επιμόρφωση και την Επαγγελματική Καταξίωση

Του Τάσου Μπάλλα

Αρχιμηχανικού / Μηχανικού A'Τάξης E.N. - Επίκουρου Καθηγητή AEN Ασπροπύργου

Εισαγωγή: Η Πρόκληση της Σύγχρονης Ναυτιλίας

Η εκπαίδευση στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) αποτελεί έναν ιδιαίτερα κρίσιμο τομέα της ανώτερης τεχνικής εκπαίδευσης της χώρας μας και διαχρονικά τον θεμέλιο λίθο της Ελληνικής ναυτικής ισχύος. Οι απόφοιτοι καλούνται να αναλάβουν θέσεις υψηλής ευθύνης, όπου οι αποφάσεις τους επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής, του πλοίου και του φορτίου, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, αλλά και τη λειτουργική και οικονομική βιωσιμότητα της ναυτιλιακής εταιρείας.

Η σύγχρονη ναυτιλία εξελίσσεται με καταιγιστικούς ρυθμούς. Τα πλοία γίνονται ολοένα και πιο σύνθετα, ενσωματώνοντας προηγμένα τεχνολογικά συστήματα, αυτοματισμούς, ψηφιακές πλατφόρμες παρακολούθησης, νέες μορφές καυσίμων και αυξημένες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης. Παράλληλα, αυξάνονται σημαντικά οι απαιτήσεις συμμόρφωσης με διεθνείς κανονισμούς (ISM, STCW, IMO), καθώς και οι απαιτήσεις επιθεωρήσεων, ελέγχων, καταγραφών και τήρησης διαδικασιών.

Σε αυτό το περιβάλλον, η ναυτική εκπαίδευση οφείλει να παραμένει άμεσα συνδεδεμένη με την πραγματικότητα της θάλασσας και τις ανάγκες της διεθνούς ναυτιλίας, αποφεύγοντας την παγίδα μιας στείρας θεωρητικής προσέγγισης, η οποία απομακρύνει τον σπουδαστή από το πραγματικό περιβάλλον στο οποίο θα κληθεί να εργαστεί.

1. Το Τέλος της «Εκπαίδευσης κατά Τύχη»

Ιστορικά, η ελληνική ναυτοσύνη βασίστηκε στην άτυπη μεταφορά γνώσης από τον παλαιότερο στον νεότερο. Όμως, η ποιότητα αυτής της εκπαίδευσης δεν μπορεί πλέον να επαφίεται στην τύχη. Όπως χαρακτηριστικά λέγεται, «με όποιον δάσκαλο καθίσεις, τέτοια γράμματα θα μάθεις». Αν ένας δόκιμος βρεθεί δίπλα σε αξιωματικούς χωρίς διάθεση μετάδοσης γνώσης ή χωρίς ορθή επαγγελματική κουλτούρα, θα κληρονομήσει λανθασμένες πρακτικές, οι οποίες μπορεί να επηρεάσουν την επαγγελματική του πορεία και την ασφάλεια των πλοίων στα οποία θα υπηρετήσει.

Η ναυτική εκπαίδευση πρέπει να εγγυάται ένα ενιαίο και υψηλό επίπεδο γνώσεων για όλους. Αυτό επιτυγχάνεται μόνο μέσω της θεσμοθετημένης μεταφοράς πραγματικής εμπειρίας μέσα στις ίδιες τις Ακαδημίες, ώστε ο σπουδαστής να εισέρχεται στο πλοίο έχοντας ήδη στέρεες βάσεις από πιστοποιημένους εκπαιδευτές που έχουν ζήσει τη θάλασσα και γνωρίζουν τις πραγματικές συνθήκες εργασίας.

2. Όχι στην «Πρωτοβάθμια» Νοοτροπία: Η Ανώτατη Φύση της Εκπαίδευσης

Οι ΑΕΝ πρέπει να λειτουργούν ως ιδρύματα ανώτατης τεχνικής εκπαίδευσης, υιοθετώντας υψηλά ποιοτικά πρότυπα αντίστοιχα των ανώτατων ναυτικών σχολών (του Π.Ν.), χωρίς φυσικά τη στρατιωτικοποίηση τους. Οι σπουδαστές δεν πρέπει να αισθάνονται «μαθητές» μιας βασικής ναυτικής σχολής, αλλά φοιτητές ανώτατης εκπαίδευσης και μελλοντικά στελέχη υψηλής επαγγελματικής κατάρτισης και ευθύνης. Η ναυτική εργασία απαιτεί διαχείριση κόπωσης, λήψη αποφάσεων υπό πίεση, αντιμετώπιση βλαβών και λειτουργία σε απαιτητικές συνθήκες. Αν η εκπαίδευση παραμείνει θεωρητική και εγκεφαλική μόνο, ο απόφοιτος θα βρεθεί απροετοίμαστος απέναντι στη σκληρή πραγματικότητα του πλοίου.

Οι έμπειροι σχετικοί με το ναυτικό επάγγελμα εκπαιδευτές, μεταφέρουν στοιχεία που δεν αποτυπώνονται σε κανένα εγχειρίδιο: την πρακτική γνώση, την επαγγελματική κουλτούρα, τη νοοτροπία του ναυτικού, την πειθαρχία, την ικανότητα λήψης αποφάσεων υπό πίεση και τον σεβασμό στην ιεραρχία και την ασφάλεια.

3. Αξιοποίηση της Εμπειρίας: Το Εθνικό Κεφάλαιο των Στελεχών

Η αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης απαιτεί την ενεργή συμμετοχή των ανθρώπων που γνωρίζουν το πλοίο από μέσα. Η αξιοποίηση εν ενεργεία και συνταξιούχων στελεχών - Πλοιάρχων, Μηχανικών, Αρχιπλοιάρχων, Αρχιμηχανικών, Τεχνικών Διευθυντών και Επιθεωρητών (Surveyors) - αποτελεί επιβεβαιωμένη ανάγκη.

Τα στελέχη αυτά διαθέτουν εμπειρία σε τομείς όπως:

Operational Experience: Διαχείριση Dry Docks, Commissioning νέων πλοίων και σύνθετες επισκευές

Compliance Experience: Vetting, PSC, Class inspections και επικοινωνία πλοίου-γραφείου

Management Experience: Οικονομική διαχείριση, διοίκηση πολυπολιτισμικού πληρώματος και εφοδιαστική αλυσίδα

Οι εν ενεργεία ή και συνταξιούχοι αξιωματικοί και λοιποί επαγγελματίες της ναυτιλίας αποτελούν ανεκτίμητη δεξαμενή γνώσης και μπορούν να λειτουργήσουν ως γέφυρα μεταξύ θεωρίας και επαγγελματικής πραγματικότητας.

4. Εργαστήρια και Προσομοιωτές: Η Καρδιά της Τεχνικής Κατάρτισης

Η τεχνική εξάσκηση πρέπει να βασίζεται σε σύγχρονες υποδομές. Στα εργαστήρια - τεχνουργεία (μηχανοστάσιο, μηχανουργείο, χρήση εργαλειομηχανών, συγκολλήσεις, ηλεκτρολογείο, σωληνουργείο, ψυκτικές εγκαταστάσεις, αυτοματισμοί κ.λπ.), οι σπουδαστές πρέπει να εκπαιδεύονται από έμπειρους εξειδικευμένους τεχνίτες με αποδεδειγμένη επαγγελματική εμπειρία στο αντικείμενο. Η διδασκαλία τεχνικών δεξιοτήτων από ακαδημαϊκούς διδάσκοντες χωρίς ουσιαστική προϋπηρεσία σε μηχανουργεία, ναυπηγεία ή εργοτάξια στερείται πρακτικής αξίας και υποβαθμίζει το επίπεδο των αποφοίτων. Παράλληλα, οι προσομοιωτές (Simulators) γέφυρας και μηχανοστασίου απαιτούν εκπαιδευτές πιστοποιημένους από τους κατασκευαστές (makers) των προσομοιωτών, με πραγματική θαλάσσια εμπειρία σε αντίστοιχους τύπους των πλοίων που προσομοιάζουν.

5. Ο Ρόλος του ΚΕΣΕΝ: Επιμόρφωση και Αδιάβλητη Πιστοποίηση

Το ΚΕΣΕΝ πρέπει να τηρήσει πιστά τον ρόλο του ως Κέντρο Επιμόρφωσης Στελεχών. Η διαδικασία πιστοποίησης οφείλει να ακολουθήσει το σύγχρονο μοντέλο του ΕΟΠΕΠ:

Δυναμική Τράπεζα Θεμάτων: Με μια τεράστια και αδιάβλητη βιβλιοθήκη ερωτήσεων.

Ετήσιο Φρεσκάρισμα: Η ύλη πρέπει να ανανεώνεται κάθε χρόνο από ειδικούς, ενσωματώνοντας τις τεχνολογικές εξελίξεις.

Ειδικά Σχολεία Τεχνικής Κάλυψης:Δημιουργία τμημάτων για εξειδικευμένη τεχνική εκπαίδευση ανά τύπο πλοίου (LNG, LPG, Cruise ships κ.α.), ώστε ο αξιωματικός να είναι εξοικειωμένος με τα μηχανήματα των συγκεκριμένων τύπων πλοίων που θα υπηρετήσει.

6. Συνεχής Εκπαίδευση και Επανασύνδεση των Καθηγητών με τη Θάλασσα

Είναι ζωτικής σημασίας η περιοδική επανασύνδεση των εκπαιδευτών με τη θάλασσα (Continuous Professional Development). Σύμφωνα με διεθνή πρότυπα (Νορβηγία, Ολλανδία, Ηνωμένο Βασίλειο κ.λ.π.), οι καθηγητές πρέπει να λαμβάνουν άδεια να ταξιδεύουν τακτικά, διατηρώντας τη μισθοδοσία τους, ώστε να επιστρέφουν στην αίθουσα έχοντας δει στην πράξη τις νέες τεχνολογίες και τις απαιτήσεις των λιμενικών αρχών. Η επένδυση στον δάσκαλο είναι επένδυση στον μελλοντικό αξιωματικό.

7. Διαφοροποίηση Εκπαιδευτικών Διαδρομών και Θεσμική Κατοχύρωση

Η ναυτιλία έχει διαφορετικές ανάγκες ανάλογα με τον τύπο του πλοίου. Πρέπει να θεσμοθετηθούν σαφείς βαθμίδες εξέλιξης, όπως συμβαίνει διεθνώς με τα διπλώματα “limited”και “unlimited”:

Απόφοιτοι ΑΕΝ: Δυνατότητα απεριόριστης εξέλιξης σε κάθε τύπο, μέγεθος και ιπποδύναμη πλοίου.

Απόφοιτοι ταχύτερων διαδρομών(ΕΠΑΛ + Ειδικών Σχολείων): Σαφώς καθορισμένα όρια ευθύνης (ιπποδύναμη, μέγεθος πλοίου).

Αυτός ο νομικός διαχωρισμός προστατεύει το κύρος της ανώτερης εκπαίδευσης και καλύπτει τις ανάγκες της αγοράς χωρίς ποιοτική υποβάθμιση.

8. Η Ναυτική Εκπαίδευση ως Εθνική Σύμπραξη

Η αναβάθμιση των ΑΕΝ και του ΚΕΣΕΝ δεν αποτελεί αποκλειστική ευθύνη του κράτους. Αντίθετα, απαιτείται μια ουσιαστική εθνική σύμπραξη μεταξύ Πολιτείας, Ναυτιλιακών Εταιρειών και Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων, με κοινό στόχο τη διατήρηση και την ενίσχυση της Ελληνικής ναυτικής υπεροχής.

Οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά μέσω:

• Δωρεών σύγχρονου εξοπλισμού και τεχνολογικών μέσων
• Παροχής θέσεων πρακτικής εκπαίδευσης τόσο στα ναυτιλιακά γραφεία όσο και σε θαλάσσια υπηρεσία
• Συμμετοχής έμπειρων στελεχών στη διδασκαλία και τη μεταφορά τεχνογνωσίας
• Υποστήριξης εργαστηρίων, προσομοιωτών και τεχνολογικών υποδομών

Η συνεργασία αυτή μπορεί να επεκταθεί στη συνεχή επιμόρφωση των εκπαιδευτών, στην ανάπτυξη νέων εκπαιδευτικών προγραμμάτων και στη μεταφορά τεχνογνωσίας από την πραγματική λειτουργία των πλοίων και των ναυτιλιακών γραφείων προς τις αίθουσες διδασκαλίας.

Η ναυτική παιδεία αποτελεί εθνικό κεφάλαιο και η ενίσχυση της συνδέεται άμεσα με τη διατήρηση της Ελληνικής Ναυτιλίας στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Συμπέρασμα

Η Ελληνική Ναυτιλία παραμένει παγκόσμια δύναμη χάρη στην ποιότητα των ανθρώπων της. Για να παραμείνουμε στην κορυφή, η εκπαίδευση πρέπει να φέρει τη σφραγίδα των επαγγελματιών της θάλασσας. Η θεωρία είναι η απαραίτητη βάση, αλλά αν δεν «μπολιαστεί» με την πρακτική εμπειρία, την τεχνική εξάσκηση από έμπειρους τεχνίτες και ένα αδιάβλητο σύστημα πιστοποίησης, θα παραμείνει στείρα.

Οφείλουμε να οικοδομήσουμε ένα σύστημα που σέβεται τον σπουδαστή, εξελίσσει τον καθηγητή, αξιοποιεί τον επαγγελματία και ενισχύει τη συνεργασία μεταξύ Πολιτείας και ναυτιλιακής κοινότητας. Μόνο έτσι θα διασφαλιστεί ότι η Ελληνική ναυτοσύνη θα συνεχίσει να αποτελεί παγκόσμιο σημείο αναφοράς και η Ελλάδα θα διατηρήσει τη θέση της στην κορυφή της διεθνούς ναυτιλίας.

Σημείωση: Οι απόψεις που διατυπώνονται στο παρόν κείμενο είναι προσωπικές και βασίζονται στην επαγγελματική εμπειρία του συντάκτη.

-- 

Τ.Β.